国鉄型車両を訪ねて 5 「115系」

こんにちは、よこてんです。いつもご覧いただきありがとうございます。 ■　抑速ブレーキを備えた健脚派今回は近郊型の115系です。1963年から作られほぼ2000両の仲間がいました。細部に違いはあるものの外見は113系 […]

国鉄型車両を訪ねて 4 「113系」

こんにちは、よこてんです。いつもご覧いただきありがとうございます。今回は近郊型車両「113系」です。 ■　少年時代に憧れた「かっこええ電車」管理人の少年時代、地元、関西本線は、非電化でキハ35、36の通勤型気動車が […]

2020年6月1日 / 最終更新日時 : 2020年6月16日 anfunte1633 topics

いつもありがとうございます。緊急事態宣言解除にともない、本日より営業時間を平常通りといたします。ご来店お待ちしております。 ※午前9時から午後7時まで日曜日は定休日です。なお、感染予防対策としまして、 ◆店内の […]

こんにちは、よこてんです。いつもご覧いただきありがとうございます。 3400両余り作られ、改造されて105系にまで波及していた103系の後継車両といえば、省エネ電車の「201系」になります。 ■　洗練されたデザインの「 […]

こんにちは、よこてんです。いつもご覧いただきありがとうございます。 ■　理想的な1Ｍ方式車両前回は103系を訪ねました。播但線の電化区間や加古川線には、それぞれ103系のモーター車を改造した2両編成の車両が配置され […]

こんにちは、よこてんです。いつもご覧いただきありがとうございます。今回からしばらくは国鉄型車両を訪ねてみたいと思います。 ■　国鉄時代、「通勤・通学電車」といえばこの顔「103系」。関西圏でわたくし世代がホームで […]

こんにちは、よこてんです。いつもご覧いただきありがとうございます。今回もステイホーム、1978年と今年2020年の時刻表を使って「イメージの旅」をしてみたいと思います。 ■　少年時代の天王寺駅でひときわ光る存在大阪 […]

こんにちは、よこてんです。いつもご覧いただきありがとうございます。 ■　現在ではとんでもない相手が存在 1978年、「まつかぜ1号」の大阪発は8時、鳥取到着は12時10分でした。2020年、大阪発が9時25分、約90分 […]

こんにちは、よこてんです。いつもご覧いただきありがとうございます。 ■　時刻表で旅をする新型コロナウイルス感染拡大により自宅ですごす時間が長くなり、気が付けば、時刻表を見ていることが多くなっています。いつごろから愛読 […]

こんにちは、よこてんです。いつもご覧いただきありがとうございます。 ■　かつて児島を走っていた小さな電車前回は玉野市電の壮大な計画の到着点、水島を訪ねましたが、今回はその経由地点であった児島に向かいます。児島駅は、 […]

PAGE TOP