こんにちは、よこてんです。 いつもご覧いただきありがとうございます。 前回はトラスがガーダー橋を支える珍しい橋梁、「第四大和川橋梁」をご紹介しました。 大阪方面からやってきた関西本線の列車は、河内堅上駅を過ぎると間もなく […]

こんにちは、よこてんです。 いつもご覧いただきありがとうございます。 ■　大阪府柏原市に存在するもう一つの選奨土木遺産 前回は近鉄道明寺線に残る鉄道遺産をご紹介しました。 明治時代に作られたレンガ積みの橋脚は、大阪府柏原 […]

こんにちは、よこてんです。 いつもご覧いただきありがとうございます。 ■　近鉄最古の路線は「道明寺線」 前回はレンガのアーチが美しい近鉄吉野線の薬水拱橋を訪れました。前身の吉野軽便鉄道により吉野口～吉野（現在の六田）間が […]

こんにちは、よこてんです。いつもご覧いただきありがとうございます。 ■　拱橋って!? 鉄道を利用していると様々な鉄道構築物を目にすることができます。駅舎はもちろんのこと、跨線橋や車庫、さらには橋りょう、トンネルなど歴史的 […]

こんにちは、よこてんです。 いつもご覧いただきありがとうございます。 2022年初っ端の鉄分補給は、上本町から臨時の直通準急が走るとのことで信貴山に向かいました。その時、山上に存在した鉄道線「信貴山急行電鉄平坦線」をご紹 […]

こんにちは、よこてんです。 いつもご覧いただきありがとうございます。 ■　出戸～瓜破　東に向かうカーブはもしや… 今回は阪和貨物線の後半、出戸から杉本町までを辿ります。 出戸を過ぎて右にカーブ、西に方向を変える地点です。 […]

こんにちは、よこてんです。 いつもご覧いただきありがとうございます。 ■　関西本線と阪和線をつなぐバイパス路線 わたくしが初めて鉄道と出会った場所は竜華操車場でした。かつて、この操車場から2本の貨物線が出ていました。ひと […]

こんにちは、よこてんです。 いつもご覧いただきありがとうございます。 ■　篠山川に残る構築物 前回は丹波篠山に残る、旧国鉄篠山線跡をご紹介しました。 現在の篠山口駅は、篠山城址や市役所のある中心部からは5kmほど離れてい […]

こんにちは、よこてんです。 いつもご覧いただきありがとうございます。 ■　丹波篠山に残る廃線跡 みなさんは、「丹波篠山」と聞いて、どのようなことを思い浮かべられるでしょうか。 寒い季節だと猪肉を使った「ぼたん鍋」や「丹波 […]

こんにちは、よこてんです。 いつもご覧いただきありがとうございます。 前回は寅年限定、近鉄信貴線直通の臨時準急に乗車、信貴山口で西信貴ケーブル線に乗り換えて山上駅の高安山までやってきました。 今回はこの高安山駅に残る遺構 […]